¿En qué consiste la logística de transporte multimodal?

Probablemente el nombre “multimodal” ya te dé una idea sobre qué es o al menos en qué consiste. Por multimodal podemos entender que involucra distintas formas o modos de transporte. En este artículo conocerás más sobre este tipo de logística, los beneficios y mucho más.

¿Qué es el transporte multimodal?

El transporte multimodal es el uso de distintos medios de transporte para llevar a cabo el envío de materiales, insumos o productos de forma rápida y eficaz.

Un claro ejemplo de transporte multimodal es cuando un país como Argentina debe enviar productos a un país como China. Dicho transporte puede requerir el uso de camiones, aviones, barcos, ferrocarriles u otros medios de transporte para llevar la mercadería del punto A al punto B.

La logística de transporte multimodal consistirá en todos aquellos procesos que deben gestionarse para asegurarnos de que la mercadería llegará del punto de partida al de entrega de forma eficiente.

Características del transporte multimodal

El transporte multimodal se caracteriza por:

• Emplear más de un tipo de transporte para el traslado de mercancías.
• El transporte multimodal puede darse tanto a nivel nacional como internacional.
• No sólo se combinan transportes de distintos tipos (terrestres, marítimos y aéreos), también pueden combinarse transportes dentro de un mismo tipo.
• El transporte de mercancías puede realizarse utilizando un solo contrato por ruta.

Tipos de transporte multimodal

El transporte multimodal puede dividirse en dos tipos:

Transporte Marítimo

El transporte multimodal de transporte marítimo consiste en hacer uso tanto de minibuques de carga para recibir mercancía en puertos pequeños, como de buques de gran tamaño para trasladar las mercancías en viajes intercontinentales.

Transporte Terrestre

El transporte terrestre multimodal suele involucrar tanto al transporte de carretera como al transporte por ferrocarril. Existen múltiples países donde el transporte por ferrocarril de materiales, como recursos mineros, suele ser más barato y más eficiente que el transporte por carretera. Debido a esto, suele usarse el transporte en ferrocarril hasta cierto punto y luego es complementado con transporte por carretera.

Ventajas de la Logística de Transporte Multimodal

Entre las ventajas de la logística de transporte multimodal podemos encontrar a las siguientes:

• Se reducen los plazos de transporte: Esto es posible ya que se elige la combinación de transportes que sea más rápida.
• Se reducen los costes de transporte: Esto es debido a que se emplea la combinación de transporte más económica para la mercadería en cuestión.
• Se reducen los tiempos de carga y descarga: Las tareas de carga y de descarga toman menos tiempo ya que las mercancías se agrupan en unidades de carga multimodal lo que permite reducir hasta en un 70% los tiempos empleados.
• Disminuye la tasa de robos y daños: Una de las grandes ventajas del transporte multimodal es que las primas de seguro son mucho menores, esto le brinda competitividad a los exportadores.
• Simplificación de documentos requeridos: Si bien uno podría pensar que emplear diversos transportes supone más documentos para cada uno de ellos, lo cierto es que la documentación está unificada para todos ellos.

Desventajas de la Logística de Transporte Multimodal

Algunas de las desventajas más importantes de usar transporte multimodal son:

• Mayores requerimientos de seguridad: Al emplear distintos tipos de transporte, es más probable que diversas autoridades de terminales, puertos o rutas puedan realizar inspecciones de la mercancía.
• Limitaciones legales: Es posible que existan limitaciones legales y/u operativas debido a normas internacionales de transporte.

¿Me conviene emplear este tipo de transporte?

La logística de transporte multimodal puede ser un poco complicada y, aunque, como ya hemos visto, si bien ofrece grandes ventajas, lo cierto es que el uso o no de este tipo de transporte dependerá de la mercadería que vayas a transportar.

Por ejemplo, existen ciertas mercaderías que requieren de transporte multimodal incluso cuando se trasladan dentro de un mismo país. Un ejemplo de ello suelen ser los hidrocarburos o los minerales que pueden ser trasladados vía ferrocarril y luego por carretera.